【AUTOSAR簡介】
AUTOSAR(汽車開放式系統(tǒng)架構(gòu))是全球汽車行業(yè)主要原始設(shè)備制造商、供應商及工具和軟件服務(wù)商的開發(fā)合作聯(lián)盟。該聯(lián)盟成立于2003年年中,旨在推動建立汽車電子系統(tǒng)軟件架構(gòu)的標準。AUTOSAR旨在簡化汽車電子軟件的聯(lián)合開發(fā),降低成本和加速產(chǎn)品面市時間,提高軟件質(zhì)量,并提供安全系統(tǒng)設(shè)計所需的機制。AUTOSAR重新定義了嵌入式汽車軟件的編寫方式,從而實現(xiàn)了對軟件組件的重復使用、交換、升級和整合,過程十分簡便。由此,各種應用情況變?yōu)楝F(xiàn)實,從第三方軟件與動力傳動系統(tǒng)ECU整合,到重復使用底盤的功能和傳感器信號參數(shù),再到復制和移動車身控制器上的軟件組件,都可在AUTOSAR的平臺上得以實現(xiàn)。
當今,要在一個包含了網(wǎng)絡(luò)、ECU和不同軟件架構(gòu)的汽車開發(fā)項目中整合不同供應商的軟件組件,是一件比較費力的事情。很顯然,這限制了嵌入式汽車軟件的重復使用,我們需要耗費額外的精力提供功能齊全的合格軟件。有了AUTOSAR,應用軟件功能成為獨立于ECU的軟件組件。因此,AUTOSAR的使用越來越廣泛。
【學員要求】
擁有基本的CAN基礎(chǔ)、嵌入式軟件開發(fā)基礎(chǔ)。
汽車電子研發(fā)主管、系統(tǒng)工程師、軟件工程師、硬件工程師、測試工程師。
【機構(gòu)環(huán)境】
【其它事項】
時間:1天
學員:10個人
地點:上海,虹科培訓中心
【培訓師介紹】
厲蔣先生,浙江大學汽車電子研發(fā)工程師,近10年的汽車電子從業(yè)經(jīng)驗,從事過國內(nèi)代CAN應用的開發(fā),主持過國內(nèi)個OSEK OS 的研發(fā)和應用,參與了國內(nèi)個AUTOSAR 控制器平臺開發(fā)和應用,并具備研發(fā)過程管理經(jīng)驗,組織團隊順利通過CMMI、ISO等質(zhì)量體系認證。
【課程大綱】
AUTOSAR背景知識介紹
介紹AUTOSAR的起源、AUTOSAR組織、應用現(xiàn)狀、標準內(nèi)容等。
AUTOSAR分層架構(gòu)
介紹AUTOSAR的三層分層架構(gòu),包括應用層、RTE層、中間層。
AUTOSAR開發(fā)方法介紹
介紹AUTOSAR的開發(fā)方法論,包括系統(tǒng)設(shè)計、系統(tǒng)配置、ECU配置、
代碼集成等環(huán)節(jié)。
AUTOSAR開發(fā)示例
利用AUTOSAR標準的開發(fā)套件SmartSAR Studio和SmartSAR Core來進行AUTOSAR的控制器軟件示例開發(fā)。
【機構(gòu)簡介】
廣州虹科電子科技有限公司(前身是宏科)成立于 1995 年,總部位于中國南方經(jīng)濟和文化中心 - 廣州市。我們耕耘的領(lǐng)域包括測試測量與控制、汽車電子、自動化、嵌入式開發(fā)工具和軟件工程。近幾年來,虹科電子高速發(fā)展,我們已經(jīng)成為所在領(lǐng)域的知名公司。多次獲得行業(yè)大獎。我們還積極加入國際和國內(nèi)的行業(yè)協(xié)會,包括CiA、PROFIBUS、EtherCAT和中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會等等。虹科和多家外國名企緊密合作,共同為用戶提供先進產(chǎn)品和解決方案。另外我們還提供優(yōu)質(zhì)的咨詢、維護和培訓服務(wù)。目前我們在廣州、北京、上海、西安、成都、武漢、深圳、蘇州、青島、香港和倫敦設(shè)有分支機構(gòu)。虹科的團隊也快速壯大,并且80%以上為工程技術(shù)人員。我們始終堅信客戶滿意是虹科成為全球卓越公司的途徑。