【課程簡(jiǎn)介】
絕大部分整車廠都開始要求設(shè)計(jì)新的車型時(shí)采用ISO 26262的要求。ISO 26262于2011年11月份發(fā)布,我國(guó)于2017年根據(jù)我國(guó)國(guó)情修改(MOD)采用該系列標(biāo)準(zhǔn), 標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為GB/T 34590-2017,該標(biāo)準(zhǔn)是針對(duì)功能安全分析的標(biāo)準(zhǔn),由10部分組成。
ISO26262標(biāo)準(zhǔn)被美國(guó)和歐洲整車廠廣泛采用。同時(shí)一級(jí)供應(yīng)商為了滿足整車廠在詢價(jià)階段對(duì)ISO26262提出的要求,也正在接受該標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)要求子系統(tǒng)、硬件/軟件以及半導(dǎo)體供應(yīng)商都滿足ISO26262。電子(包括PCB)和半導(dǎo)體的客戶也要求符合ISO26262。
很多整車廠的CEO和董事會(huì)開始對(duì)功能安全極其關(guān)注,認(rèn)為新開發(fā)的電子、電控、軟件和傳感器等給企業(yè)帶來(lái)很多的風(fēng)險(xiǎn),因此采取要求實(shí)施ISO26262和汽車ASIL水平來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)。顯然,ISO26262的推行不可避免。
【培訓(xùn)收益】
理解汽車安全生命周期,包括管理、開發(fā)、生產(chǎn)、操作、服務(wù)和廢止。
理解開發(fā)流程的功能安全要素,包括要求制定、設(shè)計(jì)、實(shí)施、集成、驗(yàn)證、認(rèn)可和配置等。
掌握ASIL 的含義以及如何利用ASIL來(lái)確定安全和技術(shù)要求從而達(dá)到可接受的殘余風(fēng)險(xiǎn)。
了解制定ISO26262實(shí)施策略的必要信息。
掌握汽車行業(yè)獨(dú)特的基于風(fēng)險(xiǎn)模式的風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)汽車安全完整水平 - ASIL (Automotive Safety Integrity Levels, ASILs) 。
掌握風(fēng)險(xiǎn)確認(rèn)和認(rèn)可的方法,確保安全水平達(dá)到可以接受的水平。
【培訓(xùn)對(duì)象】
企業(yè)管理者、研發(fā)主管、項(xiàng)目主管、項(xiàng)目經(jīng)理、安全經(jīng)理、 質(zhì)量和開發(fā)流程主管、系統(tǒng)工程師、軟件工程師、硬件工程 師等
【培訓(xùn)內(nèi)容】
l1、ISO26262內(nèi)容概述
-背景介紹;汽車安全生命周期; ISO26262標(biāo)準(zhǔn)與V模型、AUTOSAR、AutomotiveSPICE、ISO21434、2、ISO21448等安全體系介紹。
3、管理要求
-整個(gè)生命周期的管理活動(dòng);概念階段和開發(fā)階段的管理活動(dòng);變更管理;文件化
-概念階段和開發(fā)階段的管理活動(dòng);量產(chǎn)放行后的管理活動(dòng)
l4、概念階段要求
-項(xiàng)目定義;安全生命周期初始化;危害分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估初始化;環(huán)境分析&危害的識(shí)別;危害事件的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn);ASIL和安全目標(biāo)的確定
-ASIL分解的詳細(xì)案例解析;元件共存性標(biāo)準(zhǔn);相關(guān)失效分析;功能安全概念&要求的關(guān)系;安全要求的管理和規(guī)范;功能安全要求的分配
專家答疑
l5、系統(tǒng)要求
-系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品開發(fā)的初始化;系統(tǒng)安全要求規(guī)范;技術(shù)安全概念;系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析&系統(tǒng)失效的避免;隨機(jī)硬件失效的控制;HSI---軟硬件接口&分布式開發(fā);系統(tǒng)設(shè)計(jì)驗(yàn)證
l-ISO26262標(biāo)準(zhǔn)與V模型中硬件流程、軟件流程
-集成和測(cè)試的策劃和規(guī)范;硬件-軟件集成測(cè)試;系統(tǒng)集成;系統(tǒng)測(cè)試的測(cè)試目標(biāo)/測(cè)試方法;整車集成;整車測(cè)試的測(cè)試目標(biāo)/測(cè)試方法;安全確認(rèn)的具體流程;功能安全評(píng)估;量產(chǎn)放行要求
l6、硬件要求
-硬件級(jí)產(chǎn)品開發(fā)的初始化;硬件安全要求規(guī)范、芯片HSM設(shè)計(jì)架構(gòu)分析;硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);硬件詳細(xì)設(shè)計(jì);安全分析;設(shè)計(jì)驗(yàn)證
-硬件結(jié)構(gòu)度量;隨機(jī)硬件失效對(duì)安全目標(biāo)背離的影響;硬件集成和測(cè)試方法的具體介紹;硬件組件認(rèn)可
專家答疑
l7、軟件要求
-軟件級(jí)產(chǎn)品開發(fā)的初始化;軟件安全要求規(guī)范;軟件配置管理;軟件工具使用的可信度;軟件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的原則;軟件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)錯(cuò)誤檢測(cè)的機(jī)制;軟件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)錯(cuò)誤處理的機(jī)制;軟件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的驗(yàn)證;軟件單元設(shè)計(jì)和實(shí)施原則;軟件單元設(shè)計(jì)和實(shí)施的驗(yàn)證方法
-軟件單元/軟件集成的測(cè)試方法;軟件單元/軟件集成的測(cè)試用例來(lái)源;軟件單元/軟件集成的結(jié)構(gòu)覆蓋度量;驗(yàn)證的測(cè)試環(huán)境;軟件組件的認(rèn)可、計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)架構(gòu)AUTOSAR架構(gòu)分析、AUTOSAR架構(gòu)與功能安全機(jī)制、實(shí)例分析;
8、批量生產(chǎn)要求
-批量生產(chǎn)的策劃
-試生產(chǎn)要求;批量生產(chǎn)、生產(chǎn)、發(fā)布、運(yùn)維等自動(dòng)化持續(xù)改進(jìn)、DevSecOps介紹
9、售后服務(wù),操作,退役要求
-經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)論證
專家答疑
培訓(xùn)結(jié)束,總結(jié),發(fā)結(jié)業(yè)證書
【培訓(xùn)時(shí)間】
18課時(shí),共3天
【課程費(fèi)用】
6800元/人,3人以上團(tuán)體報(bào)名9.5折優(yōu)惠;可安排進(jìn)廠內(nèi)訓(xùn),受訓(xùn)名額不限。
【培訓(xùn)場(chǎng)景】
【學(xué)員風(fēng)采】