高速發(fā)展期，新能源汽車(chē)駛?cè)肟燔?chē)道

汽車(chē)專業(yè)是一個(gè)迅速發(fā)展的龐大產(chǎn)業(yè)，因其在市場(chǎng)的迅速發(fā)展，為學(xué)習(xí)此專業(yè)的學(xué)生提供了非常廣闊的就業(yè)空間，對(duì)于想學(xué)技術(shù)的你，新能源汽車(chē)技術(shù)是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。

到2025年純電動(dòng)車(chē)平均電耗降至12.0千瓦時(shí)/百公里；新能源新車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售總量的20%左右，高度自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場(chǎng)景商業(yè)化應(yīng)用。

到2035年，純電動(dòng)汽車(chē)成為新銷(xiāo)售車(chē)輛的主流，公共領(lǐng)域用車(chē)全面電動(dòng)化，燃料電池汽車(chē)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，高度自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用。從而有效促進(jìn)節(jié)能減排水平和社會(huì)運(yùn)營(yíng)效率的提升。

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)支持政策密集落地，力度進(jìn)一步加大，尤其是政策的針對(duì)性更強(qiáng)，更加精準(zhǔn)和細(xì)化，針對(duì)技術(shù)創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、市場(chǎng)拓展等都提出了非常明確的措施和標(biāo)準(zhǔn)，這將很大程度推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與新能源、新技術(shù)、人工智能、新一代信息技術(shù)深度融合，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展創(chuàng)造了難得的歷史性的機(jī)遇。

在新能源汽車(chē)火爆的背后，我們卻發(fā)現(xiàn)一個(gè)嚴(yán)峻的事實(shí)，新能源汽車(chē)維修人才嚴(yán)重的供不應(yīng)求，且目前市場(chǎng)技術(shù)人員的技術(shù)水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到新能源汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的速度。

如果你也對(duì)汽車(chē)感興趣，想通過(guò)學(xué)一門(mén)熱門(mén)技術(shù)實(shí)現(xiàn)人生理想，不妨到成都萬(wàn)通未來(lái)高級(jí)技工學(xué)校實(shí)地考察看看，新能源火熱技術(shù)觸手可得，未來(lái)就掌握在你自己的手中！