TOP學(xué)員|油泥堆里出來的皇藝、考文垂、金斯頓大學(xué)交通工業(yè)設(shè)計(jì)offer，也挺香

先來offer

再聊干貨

大家好我是小汪同學(xué)，零創(chuàng)第 一油泥人，準(zhǔn)備作品集的時(shí)候不是在做油泥、就是在做油泥的路上，當(dāng)時(shí)整個(gè)零創(chuàng)的油泥可能都被我用光了.....（K叔：？？？原來是泥）

目前還是一個(gè)普普通通大四學(xué)子，在東華大學(xué)工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)學(xué)習(xí)，是個(gè)比較喜歡吃烤茄子的正兒八經(jīng)的理科生。

同時(shí)我還是個(gè)老——拖——延——癥，一直秉持著今日事，明日凌晨畢的準(zhǔn)則。生活節(jié)奏挺慢的，沒啥事兒的白天就比較放空，一般到下午三四點(diǎn)才會(huì)開始工作。（別學(xué)）

高中和大學(xué)合計(jì)在合唱團(tuán)待了6年，受了比較多音樂的教育和熏陶，所以自己沒事的時(shí)候可能會(huì)做些歌或者拍拍照來當(dāng)作消遣。

不過，音樂并不是我的主要方向，是賴平和路易斯康這兩位設(shè)計(jì)師，指引我走向了設(shè)計(jì)這條路。

一位汽車設(shè)計(jì)師，一位建筑師，一個(gè)讓我明白了設(shè)計(jì)如何表達(dá)，而另一個(gè)則讓我明白了設(shè)計(jì)表達(dá)的本質(zhì)。

雖然收到了四個(gè)offer，但肯定選RCA啊hhhh，而且它也是汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域里的top級別院校了。

除了學(xué)校本身的知名度，我其實(shí)更看中的是RCA的教學(xué)理念。

對于汽車設(shè)計(jì)來說，它在某種程度上并不是以商業(yè)為導(dǎo)向的，而是探究未來移動(dòng)的各種可能性和對于交通方式更有藝術(shù)性和創(chuàng)造性的解法，而這種充滿著更大的抱負(fù)和愿景的環(huán)境是我之前從未體驗(yàn)過的。

當(dāng)然，也希望在RCA能碰到與自己志同道合的同學(xué)和認(rèn)可自己想法的老師，更希望能夠碰到更厲害的同學(xué)，并與他們邊合作邊學(xué)習(xí)！

Q：為什么會(huì)選擇這個(gè)專業(yè)？

A：對于汽車設(shè)計(jì)的理解和觀念其實(shí)分三個(gè)階段。

小時(shí)候第 一次進(jìn)入汽車的生產(chǎn)工廠，了解到了龐大機(jī)器的背后是如何運(yùn)作的，開始對汽車產(chǎn)生興趣。

By the way一開始的我像很多其他人一樣，因?yàn)楦赣H送的模型車而產(chǎn)生興趣。從此我就會(huì)在本子上涂涂畫畫，幻想著能夠擁有一輛自己設(shè)計(jì)的車。

但隨著年齡的增長并且進(jìn)入大學(xué)學(xué)習(xí)工業(yè)設(shè)計(jì)，了解了設(shè)計(jì)的力量，對于汽車設(shè)計(jì)的興趣點(diǎn)也開始擴(kuò)張，但相對盲目，知識體系也比較雜亂。

而到現(xiàn)在，隨著對于汽車設(shè)計(jì)的更深入了解，我的興趣點(diǎn)逐步收攏，明白了我真正想做的是新技術(shù)賦能的汽車設(shè)計(jì)，專注于個(gè)體與系統(tǒng)的配合，讓這個(gè)社會(huì)更加美好。

Q：創(chuàng)作靈感有比較大的來源方向嗎？

A：最開始我也是整天漫無目的地游蕩在behance、pinterest等網(wǎng)站尋找所謂的靈感，感覺靈感來了就馬上畫在紙上。但其實(shí)在設(shè)計(jì)的過程中無論我再怎么想創(chuàng)造屬于我自己的東西，最 后呈現(xiàn)出來的都是充滿著別人影子的草稿，而這種狀態(tài)是我所厭惡的。

所以現(xiàn)在我基本上是很少在缺少靈感的時(shí)候去瀏覽別人的設(shè)計(jì)作品，更多的是在平常生活中慢慢積累，比如我看到一些科普視頻中的好玩的科學(xué)現(xiàn)象、或者是走在路上看到路人的一些行為、又或者是跟朋友聊天聊到有意思的東西，我都會(huì)馬上記錄下來。

也許之后成為不了設(shè)計(jì)的觸發(fā)點(diǎn)，但慢慢的這種積累就變成了我的靈感庫。一旦缺乏靈感，我就會(huì)回頭看看我自己做了什么、記錄了什么，可以說是我現(xiàn)在的靈感來自我自己哈哈哈哈哈

Q：求分享作品~~~

A：我還是最喜歡我在Summer workshop里面做的那個(gè)項(xiàng)目，當(dāng)時(shí)被要求做一個(gè)關(guān)于未來交通工具的設(shè)計(jì)作品，而且這是一個(gè)思辨設(shè)計(jì)項(xiàng)目。

所以我就想象了一個(gè)架空世界，設(shè)計(jì)背景是假設(shè)在未來，那是一個(gè)過度商品化且氣候條件惡劣的世界，人類進(jìn)入全新的“冰河紀(jì)”，人類生存在許多由大型薄膜罩著的溫室城市里。

植物減少，熱帶的大型雨林消失，只剩下一些中小型植物。因?yàn)閿?shù)量稀少，且植物還是具有生命性的，這些植物的價(jià)值被重新定義、被大型公司壟斷，最終變成了類似奢侈品一樣的存在。

將植物定義為奢侈品的公司選擇采用了一種全新的方法運(yùn)輸植物，將其供給不同階層的人群，比如高階層的人擁有中型的自然植物，而低階層的人則是擁有一些二次制造的植物制品。

而我設(shè)計(jì)的重點(diǎn)就是這個(gè)載具的運(yùn)輸模式、功能等外在表現(xiàn)。

設(shè)計(jì)出來的概念是想通過載具的表層含義來引出整個(gè)未來社會(huì)的背景，目的是為了諷刺當(dāng)下這種過度商品化的社會(huì)，并探索未來可能的由階級劃分而驅(qū)動(dòng)運(yùn)輸模式的變化，同時(shí)探討社會(huì)階級之間的關(guān)系，以及呼吁人類對于環(huán)境的保護(hù)。

準(zhǔn)確來說交通設(shè)計(jì)在這個(gè)作品里只是最終呈現(xiàn)的一個(gè)方式，而我真正想表達(dá)的內(nèi)容都在作品集呈現(xiàn)的過程中。

做這個(gè)做得，到后面都有點(diǎn)飄了，感覺自己把帶入了自己想象的世界中，而最 后的設(shè)計(jì)產(chǎn)出也非常天馬行空，以至于我現(xiàn)在回頭看這個(gè)項(xiàng)目感覺都不是我自己做的........

Q：在做作品集的過程中，有被困難攔截住嗎？

A：做作品集對我來說是一種全方位的挑戰(zhàn)，我做了兩份作品集，一份是產(chǎn)品設(shè)計(jì)的作品集，一份是汽車設(shè)計(jì)的作品集，首當(dāng)其沖的壓力就是效率。

我需要更多作品的數(shù)量來組成兩套作品集，同時(shí)開啟各種陌生領(lǐng)域的學(xué)習(xí)也都非常有挑戰(zhàn)性。

然而....里面最有挑戰(zhàn)性的我覺得可能還是油泥制作.....在做油泥項(xiàng)目之前我的手工水平可以說爛到了一種程度，心不靈手不巧哈哈哈哈。

而且油泥制作過程還比較麻煩，得付出很多的耐心，并且需要很細(xì)心才能**最 后成品的質(zhì)量。而我又是個(gè)相對來說比較急躁和粗心的人，所以可以說是非常有挑戰(zhàn)性了。

粗心小汪

彭彭老師在線吐槽v1：

Q：遇到問題你一般怎么解決？有小妙招嗎~

A：在創(chuàng)作過程中出現(xiàn)問題是必然的，但設(shè)計(jì)師不是就是為了解決問題而生的嘛hhhhh。所以我一般會(huì)先通過邏輯方法回推，一般就能解決問題，再不行就查資料或者咨詢我的朋友們。

最 后還是不行的話，那只能彭老師登場了！

Q：hhh被彭老師無情吐槽的小汪同學(xué)，請大聲說出你老師的名字！

A：我的老師是彭老師（彭老師yyds！?。。?/p>

彭老師超級耐心，我又是個(gè)破事兒一堆的人，每次上課都會(huì)有一大堆很無聊的問題，彭老師一般都能逐個(gè)擊破。

同時(shí)彭老師本科的時(shí)候也是一個(gè)正兒八經(jīng)的理科生，所以我很多時(shí)候通過理科思維思考的東西彭老師能夠很快get到并且給我評估可行性，交流無比暢通哈哈哈哈哈。

最重要的還是彭老師的專業(yè)能力真的很過硬，在我沒想法的時(shí)候可以幫助我找到想法，在我有想法的時(shí)候也可以幫助我改進(jìn)我的想法，真的是我的一名引路人，謝謝彭老師！

彭彭老師在線吐槽v2：

Q：這么喜歡彭老師的原因是啥！

A：我最喜歡的那肯定還是之前我提到的，彭老師的思維方式總是能夠幫助我快速的抓住重要點(diǎn)，一直引領(lǐng)著我走在正確的路上不跑偏。

Q：為什么會(huì)選擇零創(chuàng)？

A：零創(chuàng)之前來我們學(xué)校做過一次宣講，那個(gè)時(shí)候就有點(diǎn)動(dòng)心了。

加上其實(shí)當(dāng)時(shí)試聽彭老師的課已經(jīng)讓我基本就放心了，于是認(rèn)定了零創(chuàng)是一個(gè)最 好的選擇。

Q：分享下在ARTSLINK零創(chuàng)學(xué)習(xí)的感受？

A：設(shè)施真的很全，可以給學(xué)生非常好的學(xué)習(xí)體驗(yàn)。

作為一個(gè)產(chǎn)品和汽車設(shè)計(jì)的學(xué)生，零創(chuàng)給我提供了最 大的限度和自由去揮灑創(chuàng)意，同時(shí)老師的專業(yè)性也會(huì)**你的“創(chuàng)意”是好的創(chuàng)意。

Q：分享一件在ARTSLINK零創(chuàng)印象最深的一件事情吧？

A：就是跟暑期workshop的同學(xué)們一起熬夜準(zhǔn)備presentationday的那天晚上，一起為了同一件事而努力的感覺真的令人難忘。（也希望朋友們以后都能夠越來越好?。?/p>

Q：對于ARTSLINK零創(chuàng)以及還在學(xué)習(xí)的學(xué)弟學(xué)妹們，你有什么想對他們要說的？

A：享受這段在零創(chuàng)學(xué)習(xí)的時(shí)光吧，為了自己的夢想而奮斗的感覺真的很美好。

彭彭老師雖然吐槽

但還是很疼愛小汪同學(xué)的

因?yàn)椤?/p>

導(dǎo)師：Alice

小汪是一位非常具有學(xué)習(xí)熱情和行動(dòng)力的學(xué)生。

大學(xué)之前未曾接受過繪圖訓(xùn)練的他積極性很高，在作品集上投入了足夠多的時(shí)間和精力，最終也取得了不錯(cuò)的成果。

他的設(shè)計(jì)最吸引人的一點(diǎn)，我認(rèn)為還要屬“仰望星空，腳踏實(shí)地”。他的作品不僅具有超前、大膽而浪漫的視覺表現(xiàn)，更具備完整與冷靜的實(shí)現(xiàn)邏輯。這一點(diǎn)感性表達(dá)中的理性光輝，非常令人動(dòng)容。